Россия ведёт переговоры с Казахстаном о возможном импорте около 50 тысяч тонн автобензина Аи‑92 из‑за дефицита топлива на внутреннем рынке. Обсуждается вариант, при котором российская нефть будет перерабатываться на одном из казахстанских НПЗ по схеме процессинга.
В Казахстане в настоящее время наблюдается профицит автобензина, однако с 26 июня по 20 июля на плановый ремонт останавливается Атырауский НПЗ, что сократит резервы продукта. В качестве источника поставок называют завод «Конденсат», который ежемесячно получает квоты на свободную продажу топлива.
Собеседники в отрасли отмечают, что возможна схема обмена: автобензин в Россию — в обмен на российский авиакеросин для Казахстана. В июле в Казахстане ожидается дефицит авиакеросина из‑за роста спроса, профилактики на Атырауском НПЗ и снижения импорта; экспорт авиационного топлива из России существенно сократился.
Без регулярных поставок из России потребности Казахстана в авиакеросине вряд ли удастся полностью покрыть, отмечают отраслевые источники.
Факторы дефицита внутри России
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотников привела к снижению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом: производство упало до около 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летний спрос достигает примерно 110 тыс. тонн в сутки.
В ответ на нехватку топлива правительство разрешило заводам выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными эксплуатационными характеристиками. Кроме того, в этом месяце планируется импорт части бензина морским путём.
