Пока федеральные чиновники утверждают, что топлива в стране достаточно, сибирские регионы один за другим сталкиваются с дефицитом. В Тюменской, Пензенской, Вологодской областях и других территориях ввели жесткие лимиты, но наиболее острая ситуация сложилась в Иркутске.
Что происходит на заправках в Иркутске?
Розничная сеть АЗС в областном центре фактически парализована: из пяти крупных игроков большинство либо закрыли часть станций, либо перешли на обслуживание только по контрактам для корпоративных клиентов.
Ограничения на выдачу и ночные очереди
Лимиты вводились стремительно: сначала выдавали по 20 литров, запретили налив в канистры, затем некоторые сети полностью прекратили розничную продажу. В доступных для обычных водителей сетях лимиты сокращались с 50 до 30 литров на машину. Канистры не продают уже несколько дней.
Длина очередей на подъездах к АЗС достигает 3–4 километров. Днем люди стояли по 4–5 часов, а ночью ситуация обострилась: те, кто приехал в полночь, добирались до колонки лишь к утру — через 8–9 часов. У некоторых бензин заканчивался прямо в пробке, и машины приходилось толкать.
Угроза для общественного и междугороднего транспорта
Перевозчики бьют тревогу: у операторов, обслуживающих маршруты между городами, остаются запасы топлива всего на неделю, что ставит под угрозу работу автобусных рейсов.
Реакция властей
Региональные власти работают в экстренном режиме: оперштаб направил заявку на дополнительные объемы топлива в столицу и обсуждает выделение отдельных заправок только для скорой помощи и спецтранспорта. Губернатор вылетел в Москву на встречу с представителями федерального правительства, но конкретные решения пока не объявлены. На федеральном уровне заверяют, что топлива достаточно, однако местные водители такого оптимизма не разделяют.
