Что произошло с поставками бензина из Индии?
Первая поставка индийского бензина, на которую рассчитывали как на решение проблемы дефицита, до заправок ещё не дошла. В порту Мурманска стоимость топлива остаётся спорной, и стороны пытаются договориться о цене.
Разница в ценах ощутимая: импортный бензин может стоить до 150 тысяч рублей за тонну. Один из трейдеров получил предложение в 130 тысяч, затем цену снизили до 110 тысяч.
По сравнению: в середине августа тонна АИ‑92 торговалась примерно за 77,6 тысячи рублей, так что индийский бензин порой обходится почти вдвое дороже.
Первая партия объемом около 42 тысяч тонн прибыла в начале августа. По информации финансовых агентств речь может идти о бензине индийской Nayara Energy, в которой частично владеет российский холдинг.
Проблемы с бензином вернулись: в Иркутской области на крупной сети вновь введены ограничения на продажу бензина, а в Новосибирской области власти договорились с независимыми АЗС об ограничении максимальной наценки.
Итог: бензин прибыл для борьбы с дефицитом; осталось обеспечить доставку до заправок по разумной цене, чтобы автомобилисты не перешли на велосипед.
