Дроны снижают авиапоток Москва—Санкт‑Петербург, растет спрос на поезда

Из-за налетов дронов и сбоев в расписании аэропортов падает пассажиропоток по линии Москва—Санкт-Петербург, растет спрос на железнодорожные перевозки.

Линия Москва—Санкт‑Петербург испытывает трудности из‑за налетов дронов и сбоев в работе аэропортов, и пассажиропоток на авиарейсах снизился на 18% за январь–июнь по сравнению с прошлым годом, приблизительно до 1,6 млн человек.

По итогам 2025 года в Пулково зафиксировано снижение пассажиропотока на направлении Москва—Санкт‑Петербург примерно на 15% за год из‑за налетов дронов и сбоев в расписании. По данным оператора делового туризма, за шесть месяцев текущего года спрос на авиаперелёты Москва—Петербург снизился на 23%, в то же время спрос на железнодорожные поездки вырос на 20%. Доля поездов в деловых перевозках поднялась, в том числе за счёт скоростных поездов.

По данным РЖД, объем перевозок между Москвой и Санкт‑Петербургом за семь месяцев 2026 года остался на уровне прошлого года — около 7 млн пассажиров, из которых более 3,1 млн перевезли скоростные поезда «Сапсан».

Сейчас рейсы между московскими аэропортами и Пулково обслуживают «Аэрофлот», группы «Победа» и «Россия», а также S7 и «Азимут». В авиакомпании сообщили о незначительном снижении пассажиропотока в первой половине 2026 года, не приводя цифр, и добавили, что перед летним сезоном маршрутная сеть перераспределилась в пользу других направлений. В S7 зафиксировали рост на 17% за счёт увеличения числа рейсов на линию Москва—Петербург, с двух до трёх в день. В «Азимуте» комментариев не дали.

По оценке экспертов Института экономики транспорта ВШЭ, общий спад пассажиропотока по маршруту Москва—Петербург составил примерно 4 п.п., часть падения объясняется переносом спроса на поезда на около 8 п.п., а ещё до 7 п.п. — из‑за закрытий аэропортов при налётах дронов.