Российские нефтяные компании фактически приостановили морские поставки дизельного топлива, хотя формального запрета на экспорт не вводилось. Основные причины — внеплановые ремонты НПЗ и повышенный спрос на рынке внутри страны.
Причины сокращения поставок
В результате технологических работ на перерабатывающих предприятиях и перераспределения объёмов топлива на внутренний рынок экспортные потоки были переориентированы в пользу внутреннего потребления.
Статистика по экспорту
С 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 23 тыс. т в сутки. При этом отгрузки велись только из порта Усть‑Луга, а значительная часть объёмов была сформирована за счёт продукции завода по переработке газового конденсата.
Что это значит для рынков
Фактическое прекращение морского экспорта дизтоплива может усилить давление на внутренний рынок и повлиять на мировые поставки топлива. Последствия будут зависеть от продолжительности сокращения экспорта и темпов восстановления работы НПЗ.
