Документ предлагает увеличить срок капитальных затрат для новых резидентов, включить НИОКР в капитальные вложения, уточнить правила учёта оборудования у местных поставщиков и продлить режим господдержки ОЭЗ Калининградской области до 31 декабря 2045 года.
Жители Киришей и водители такси в Санкт‑Петербурге отмечают отсутствие бензина АИ‑95 на ряде АЗС. На некоторых станциях остаётся только АИ‑92, тогда как официальные лица отрицают дефицит.
Местные источники сообщают о поддельных табличках с ценами на АЗС в Чувашии и о фактической нехватке топлива в Псковской области — водители сталкиваются с закрытыми колонками и пустыми ёмкостями.
Малый бизнес в регионе сталкивается с повышением НДС, ужесточением порога для уплаты налога и ростом других обязательных платежей, что уже отражается на поступлениях по упрощённой системе.
По данным рейтинга доходов за 2025 год, в Коми 9,4% населения живут за чертой бедности — самый высокий показатель в Северо‑Западном федеральном округе. Лучшие показатели у Санкт‑Петербурга, Ненецкого АО и Мурманской области.
По итогам 2025 года в Санкт‑Петербурге доля населения за чертой бедности составила 3,2% — ниже среднего по стране (6,7%). Наибольшие показатели зафиксированы в Туве и Ингушетии.
С начала года освоение квот на транзит через Литву осталось низким и неравномерным: цемент и уголь — около 50–54%, автомобили на вывоз — 74%, алкоголь — 30%. Снизились перевозки продовольствия из‑за запрета и роста тарифов.
Губернатор заявил, что запасов топлива достаточно, проблемы испытывают в основном мелкие АЗС из‑за перестройки логистики; власти призывают не создавать ажиотажа.
Медианный доход жителей Карелии в 2025 году в 2,25 раза превышает стоимость фиксированного набора товаров и услуг; доля населения за чертой бедности сократилась до 7,3% (около 40 тыс. человек).
Медианный доход в регионе эквивалентен 1,88 фиксированного набора товаров и услуг. Доля жителей за чертой бедности в 2025 году составила 8,6% — на 1,3 п. п. меньше, чем в 2024 году.
