За последние четыре года структура грузопотоков в российских портах заметно изменилась: по большинству направлений фиксируется рост грузооборота. Одновременно в Арктическом бассейне наблюдается снижение — примерно на 8% — в основном из‑за сокращения объёмов перевозок сухих грузов.
Динамика по регионам
Положительная динамика связана с перераспределением торговых потоков: экспорт и транзит всё чаще идут не в Европу, а в страны Азиатско‑Тихоокеанского региона, на Ближний Восток, в Африку и Латинскую Америку. Такая переориентация дала прирост по большинству направлений, но не компенсировала спад в Арктике.
Причины и внешние риски
Несмотря на положительную тенденцию в ряде сегментов, логистическая система остаётся уязвимой: внешние риски и нестабильность рынков продолжают влиять на планирование и операционную деятельность портов.
Роль арктических портов и новые функции
О новых задачах арктических терминалов в условиях меняющейся мировой логистики рассказал исполнительный директор Мурманского морского торгового порта и балкерного терминала Павел Олейник. По его словам, порты региона адаптируют инфраструктуру и сервисы под новые торговые маршруты и требования к обработке грузов.
