В контрактах с частными перевозчиками Калининграда предусмотрен пункт об обязательном ежегодном обновлении подвижного состава на 10%, сообщили в администрации города.
При выявлении неудовлетворительного состояния салона или сидений специалисты Центра организации движения и пассажирских перевозок требуют устранить нарушения, а в необходимых случаях автобус снимают с маршрута до приведения его в надлежащее состояние.
Власти также отметили острый дефицит водителей во вторую смену и вечернее время, который затрагивает и частные компании. При этом перевозчиков регулярно штрафуют за недовыпуск транспорта, нарушение графиков и ранний сход автобусов с линии; заменить ушедших сотрудников пока некем — кадровый дефицит наблюдается в большинстве пассажирских предприятий региона.
Ситуация на отдельных маршрутах
На некоторых линиях заметна существенная нехватка подвижного состава и несоответствие фактической выдаче автобусов условиям контрактов.
- Маршрут №82 «ул. Сусанина — мкр. Совхозный»: сохраняется значительный недовыпуск автобусов — иногда до 50% от предусмотренного контрактом количества. Например, 22 июня на линии работали 4 автобуса из 8, аналогичная ситуация наблюдалась и утром 23 июня.
- Маршрут №48 «ДС "Янтарный" — мкр. Совхозный»: ситуация лучше — на линию выходят 6–7 автобусов из 8.
