В июне Россия планирует начать морской импорт бензина, чтобы справиться с дефицитом топлива на внутреннем рынке, вызванным масштабными атаками беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, по информации отраслевых источников.
По данным этих источников, партия бензина будет доставлена через один из западных портов РФ — необычная мера для одного из крупнейших мировых экспортеров нефти и нефтепродуктов.
Один из собеседников сообщил, что топливо привезут из стран Азии, не уточнив объемы и поставщика.
Альтернативы и логистические ограничения
Ранее для покрытия дефицита Россия активизировала поставки из Белоруссии и запрашивала небольшие объемы у Казахстана, однако у этих стран недостаточно свободных мощностей, чтобы кардинально решить проблему в случае её углубления.
«Морской импорт топлива — временная мера, поскольку стране вряд ли удастся привлечь значительные объемы из‑за логистических ограничений и высоких цен», — отмечают источники.
Удары по инфраструктуре и влияние на регионы
В последние месяцы усилились атаки беспилотных летательных аппаратов на объекты топливной инфраструктуры. В июне удары затронули крупные предприятия, в том числе ТАНЕКО и Московский НПЗ, которые временно приостановили переработку и играют ключевую роль в региональных поставках топлива.
О нехватке бензина сообщается в отдельных регионах: официально о дефиците заявляли власти Крыма и двух регионов в Сибири; аналогичные сообщения появляются и в социальных сетях.
Экспортные ограничения и тарифная политика
Правительство распространило ограничения на экспорт бензина для непосредственных производителей нефтепродуктов до 31 июля 2026 года. В прошлом году экспорт бензина из России составил почти 5 миллионов тонн (примерно 117 тыс. баррелей в сутки).
Страны Евразийского экономического союза временно обнулили ввозные таможенные пошлины на автобензин, авиакеросин, дизельное и судовое топливо с 10 октября 2025 года по 30 июня 2026 года. Минфин выразил поддержку продлению нулевой импортной пошлины на бензин.
