Топливный кризис в России: сотни АЗС закрываются, переработка на НПЗ падает

На фоне топливного кризиса, охватившего большую часть регионов, закрываются сотни АЗС. С января по август 322 станции прекратили работу или ушли на ремонт — на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего закрытия затронули примерно 1,2% действующих заправок в стране (около 28,4 тыс.).

Большинство закрывшихся АЗС (105 точек) принадлежали крупным независимым сетям. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 станции соответственно. ВИНК — крупные нефтегазовые компании — временно остановили работу 67 станций. При этом ещё 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.

Кризис на рынке топливной продукции возник после ударов по НПЗ беспилотниками. По состоянию на конец июля к полной работе смогли вернуться восемь предприятий; одиннадцать восстановили производство частично, а семь продолжали простаивать.

По оценке аналитиков EAAnalytics, нефтепереработка в России упала до минимального уровня с мая 2002 года — около 3,6 млн баррелей в сутки, что примерно на треть ниже сезонной нормы за период 2020–2025 годов.

На этом фоне дефицит топлива охватил регионы от Сибири до Калининграда. На АЗС ввели лимиты на продажу топлива в одни руки, а часть станций была вынуждена приостанавливать работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, рост год к году около 18%.

Отраслевые объединения сообщили, что независимым АЗС сложно покупать топливо по доступным ценам, а поставки на бирже ограничены, поскольку нефтяные компании в первую очередь снабжают свои станции. Непоступление бензина для независимых сетей сохраняется и приводит к закрытиям.

Владельцы закрытых станций начали выставлять их на продажу: цены варьируются от 1 млн до 150 млн руб. Перспективы станций зависят от доступности и стоимости топлива.