В Монголии заканчивается бензин: запасы АИ‑92 на 17 дней, дизеля на 23

В Монголии наблюдается дефицит бензина: страна почти полностью зависит от импорта, в том числе из России. Запасы топлива иссякают, на некоторых заправках топливо уже закончилось.

На заправках в Монголии наблюдается дефицит бензина. До недавнего времени основная часть поставок топлива шла из России.

Объёмы запасов

По состоянию на 23 июля запасов бензина АИ‑92 в Монголии хватало примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.

«Очереди длинные, но можно купить полный бак. Дизель купили без очереди», — сообщили жители Улан‑Батора.

Местный гид рассказал, что на многих заправках топливо закончилось. Он просил таможню разрешить провозить канистры сверх действующего лимита — сейчас разрешается одна десятилировая канистра на машину. С газовым топливом проблем, по его словам, нет.

По отдельным сообщениям, на некоторых станциях бензин закончился ещё 29 июля, и сроки его появления пока неизвестны.

Пустые автозаправочные колонки в Монголии

Откуда поставляют топливо

Около 95% потребляемого бензина Монголия закупает в России, остальная часть поставок идёт из Китая. В стране планируют построить собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году за счёт льготного кредита от Индии в размере примерно 1,7 млрд долларов.

Очереди у бензоколонки

Последствия и взаимосвязь с ситуацией в России

Летом топливный кризис в России усилился: очереди на заправках стали длиннее, а части поставок пришлось заменять импортом из других стран. Жители некоторых российских регионов ездили за топливом в соседние государства.

К концу июля в отдельных российских регионах ограничения на отпуск топлива были сняты, а ритейлеры вновь разрешили продажу бензина в канистры (с ограничением по объёму). Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России ограничен до 31 января 2027 года.

Автомобили в очереди на заправке