Еврокомиссия включила в новый пакет санкций положение, позволяющее государствам‑членам продавать сырую нефть и другие товары, изъятые с танкеров, связанных с попытками обхода ценового ограничения на российскую нефть.
По словам представителей ЕС, такие конфискации становятся всё более частыми, и возник вопрос о дальнейшей судьбе грузов, поскольку они имеют значительную ценность.
Правила предусматривают, что помимо нефти на продажу могут поступать и другие товары, например зерно, если они будут изъяты в ходе операций.
Причины и цели
Решение принято в рамках усилий Брюсселя по ограничению экспорта энергоносителей из России с целью сократить поступления, которые могут использоваться для финансирования войны.
В качестве примера в ЕС отмечают задержание в Северном море танкера с примерно 330 тыс. баррелей нефти — такой объём при текущих ценах может стоить десятки миллионов долларов.
Цены на нефть остаются волатильными: в начале июля марка Urals торговалась около $50 за баррель, затем подорожала до примерно $80 на фоне геополитической эскалации.
Что ещё предусматривает пакет санкций
Принятый пакет включает 12‑месячную приостановку ограничения на цену российской нефти, который запрещает компаниям ЕС предоставлять услуги (включая страхование) танкерам, продающим нефть дороже установленного порога.
В пакете указан базовый уровень ограничения в $44 за баррель; без согласования этот порог мог бы повыситься до $58. По оценкам ЕС, введённый механизм может стоить российскому бюджету около $3,5 млрд упущенных доходов за год.
Реакция и оперативные действия
Москва резко осудила такие захваты, назвав их пиратством, и пригрозила прибегнуть ко "всем необходимым средствам" для защиты своих интересов.
Глава дипломатии ЕС отметила, что проверки на море и операции по контролю флагов судов дополняют экономические меры: каждый незаконный рейс, по её словам, способствует поддержанию военной машины, поэтому санкции дополняются действиями на море.
Контекст
Ранее отмечалось, что военные корабли сопровождают торговые танкеры в европейских водах, а также фиксировались удары по судам, связанным с так называемым "теневым флотом". Эти события усиливают нагрузку на надводный флот и влияют на динамику операций в регионе.