На заводе показали внешний вид кабины первого российского поезда, предназначенного для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт‑Петербург.
Конструкция и материалы
Головной обтекатель выполнен из стеклопластика с металлическими закладными деталями; такая конструкция обеспечивает герметичность кабины машиниста.
Носовой модуль
- состоит из полимерных и металлических элементов
- включает статичный и подвижный каркасы и привод
- оснащён декоративными панелями
- защищает автосцепное устройство от снега, льда, пыли и грязи
Сроки и маршрут
Запуск линии Москва — Санкт‑Петербург планируется на 2028 год. Ожидаемое время в пути между городами — около 2 часов 15 минут; протяжённость трассы — 679 км, предусмотрено 16 остановок.
