Минпромторг допустил введение утилизационного сбора на железнодорожную технику, заявил глава ведомства Антон Алиханов на коллегии министерства в рамках выставки «Иннопром».
По словам министра, такие предложения поступили от губернаторов и представителей отрасли. В настоящее время утилизационный сбор действует для колесной и самоходной техники, и ведомство изучает возможность распространения этого механизма на железнодорожное машиностроение.
Как работает утилизационный сбор
Утилизационный сбор — это обязательный единоразовый платеж, который уплачивают импортеры и производители при ввозе или выпуске техники в обращение. Размер сбора зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста. Формально сбор направлен на финансирование утилизации, но также может использоваться как регуляторный инструмент, повышая стоимость импортной техники.
