Зампред комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских считает, что меры по преодолению топливного кризиса начнут давать эффект в ближайшее время и его активная фаза завершится «гораздо раньше 1 сентября» — по его оценке, это вопрос «буквально нескольких недель».
Что повлияло на ситуацию
Ананских отметил, что положительную роль сыграл возврат ряда НПЗ к производству топлива более низкого экологического стандарта (аналогичного «Евро‑3»), которое, по его словам, подходит для многих современных автомобилей. Также депутат напомнил о наращивании импортных поставок нефтепродуктов.
Ситуация в Петербурге
В Санкт‑Петербурге продолжают формироваться очереди на заправках: водители и таксисты отмечают дефицит АИ‑95 на многих станциях, что приводит к повышенному спросу и ожиданию в очередях.
Импорт и ограничения продаж
За июнь импорт бензина из соседней страны достиг рекордного уровня: с 1 по 25 июня в Россию было ввезено около 141 тысячи тонн топлива. Кроме того, начались закупки бензина из Индии — объём поставок оценивается не менее чем в 60 тысяч тонн.
На фоне атак беспилотников на нефтяные объекты в ряде регионов ввели ограничения на продажу топлива: по состоянию на конец июня ограничения действовали более чем в 40 регионах. В начале июля был разрешён оборот бензина с повышенным содержанием серы, чтобы увеличить предложение.
5 июля в результате атаки беспилотников в Петербурге загорелся нефтяной терминал; аналогичные инциденты фиксировались и ранее в начале июня, что усилило давление на логистику и снабжение.
Прогноз
По оценке депутата, совокупность мер — увеличение импорта, переработка с учётом иных стандартов и восстановление производства на части предприятий — позволит стабилизировать ситуацию в течение ближайших недель.
