Таинственный холдинг превратился в одного из крупнейших автопроизводителей России

За несколько лет компания приобрела бывшие заводы Volkswagen и Hyundai в Калуге и Петербурге, наладила полный цикл производства и вывела собственные бренды. Развитие ускорило партнёрство с китайской Chery, но одновременно создало риск технологической зависимости.

За короткий срок небольшой игрок автомобильного рынка стал одним из крупнейших частных производителей в стране.

Как вырос холдинг

Ещё пару лет назад об «АГР Холдинге» знали немногие. Сегодня компания владеет тремя бывшими заводами Volkswagen и Hyundai в Калуге и Петербурге, наладила полный цикл производства, выпускает двигатели и постепенно выводит на рынок собственные бренды — Tenet, Jeland и Esteo. По объёмам производства холдинг уже близок к уровню АВТОВАЗа.

Кто стоит за проектом

История покупок началась через фирму «Арт‑Финанс», через которую приобретались активы ушедших концернов. Ранее имя холдинга связывали с людьми из дилерского бизнеса, но официальная структура собственности сейчас закрыта. Управление ведут бывшие топ‑менеджеры Hyundai и АВТОВАЗа.

Технологическое партнёрство и связанные риски

Главный технологический партнёр холдинга — Chery. Хотя формального участия китайской компании в проекте нет, большинство новых моделей построено на её платформах. Это позволило быстро наладить производство и увеличить продажи, но делает бизнес уязвимым: в случае ухода партнёра придётся искать собственные технологии или нового поставщика.

Производственный корпус одного из заводов холдинга