Глубины в Калининградском порту недостаточны для обслуживания крупных мировых судов
По словам директора по развитию портов Балтийского бассейна транспортной группы FESCO Алексея Ткаченко, в порту сейчас глубины порядка 8 метров из‑за ограничений подходного канала. Этого достаточно для региональных торговых перевозок, но недостаточно для выхода на мировой рынок и обслуживания крупных судов.
«Немаловажная вещь — это глубины в портах, которые классифицируют порты как большие, средние, малые. У нас глубины 8 метров… Этого достаточно для торговых перевозок на региональном масштабе. Для мирового масштаба, конечно, этого не хватает. Чтобы возить от нас грузы в Китай, нужны большие глубины и большие суда», — Алексей Ткаченко.
По информации компании, в порту разрабатывается программа развития: планируется модернизация перегрузочной техники, развитие контейнерного направления, обновление кранового оборудования и внедрение современных информационных систем управления контейнерным терминалом.
