Испытатель объяснил, как в Архангельске намеренно набирают лёд на самолётах

Лётчик-испытатель рассказал о порядке испытаний: сначала — моделирование, затем полёты в условиях обледенения для проверки характеристик самолёта.

Лётчик‑испытатель Олег Мутовин рассказал в юмористическом ток‑шоу о том, как в Архангельске проводили испытания самолёта с намеренным обледенением.

Как проходят испытания

Сначала инженеры и пилоты проводят моделирование в специальной программе. После этого испытания переносят в реальный полёт — пилоты ищут «облака с обледенением» и набирают слой льда на самолёт, чтобы проверить, как меняются его характеристики.

«Мы уже подкованные теоретически, набравшись смелости, лезем в какое‑нибудь облако, где обледенение сильное, вот недавно в Архангельске летали, набираем слой льда на самолёт и смотрим, как у него меняются характеристики», — пояснил Мутовин.

Ведущий в шутку предположил, что такой лёд годится для коктейлей. Испытатель отметил, что сбором льда занимаются специальные люди, и особенно ценится лёд, набранный непосредственно в облаке.

Иллюстративное фото