Новая общеевропейская система въезда в ЕС уже создала серьезные трудности для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может перенаправить часть пассажиропотока на другие средиземноморские курорты, если ситуация с длительными задержками на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС (EES), не будет исправлена.
Генеральный директор дочерней авиакомпании Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что направил министру внутренних дел Мальты письмо с просьбой обеспечить полную укомплектованность работников пограничного контроля в высокий летний сезон.
«Если мы столкнёмся с серьёзными задержками и большими скоплениями пассажиров, нам придётся перенаправить поток путешественников с Мальты на другие направления, а этого нам очень не хотелось бы», – пояснил он.
По его словам, пока на мальтийском направлении критических сбоев не фиксировалось, однако авиакомпания серьёзно обеспокоена тем, как система будет работать по мере приближения наиболее загруженного периода года.
Руководитель национальной авиакомпании KM Malta Дэвид Курми также обращался к мальтийским властям из‑за возникших задержек на границе.
Оба топ‑менеджера поддержали идею временно приостановить действие новой системы, чтобы избежать серьёзных сбоев в пиковые летние месяцы. Курми при этом отметил, что ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому приостановка EES на сезон позволила бы перевозчикам работать стабильнее.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг сообщил, что воздушная гавань уже укрепляет инфраструктуру: открылся новый шенгенский коридор, увеличено количество пунктов паспортного контроля, а авиакомпании получают данные о пропускной способности аэропорта в режиме реального времени.
«Нам нужно искать способы сократить время обработки пассажиров в летний сезон. Летом Мальта должна производить на туристов максимально благоприятное впечатление. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все инициативы по улучшению текущей ситуации», – подчеркнул он.
Сейчас пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим с острова, приходится ожидать прохождения пограничного контроля до 40 минут из‑за внедрения системы въезда/выезда ЕС (EES). Проблема касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, и в первую очередь бьёт по туристам из Великобритании, которая остаётся ключевым рынком для Мальты.
По словам одного из пассажиров, на прошлой неделе людям, прилетевшим рейсом из Великобритании, пришлось около 20 минут ждать в автобусе на взлётной полосе, поскольку в терминале образовалась очередь на погранконтроле.
Отмечается, что с аналогичными сложностями сталкиваются и другие страны: задержки фиксировались в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом к этому абсолютно не готова», – заявил О’Брайен на недавней Мальтийской авиационной конференции Deloitte.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
После полноценного запуска 10 апреля 2026 года новая система контроля на внешних границах ЕС уже привела к хаосу в ряде европейских аэропортов: в некоторых случаях пассажирам приходилось ждать проверки по нескольку часов.
Власти отдельных стран всерьёз обсуждают частичную отсрочку внедрения системы. Так, Греция временно отменила проверки по новой схеме для туристов из Великобритании – одного из основных рынков въездного туризма для этой страны.
