Начало августа характеризуется колебаниями на рынке нефтепродуктов: снижение продаж бензина на СПбМТСБ, рост продаж летнего дизельного топлива и перебои в поставках из‑за атак на НПЗ и сезонного спроса.
Из‑за того, что заправки находятся в частной собственности, поставки топлива идут по остаточному принципу, что вызывает дефицит в регионе.
После топливного кризиса в регионе Калининград цены на АИ‑95 и дизель снизились на отдельных станциях, но разница между заправками сохраняется.
Регион планирует обновить ГИС и внедрить автоматизированную аналитическую поддержку градостроительной деятельности; финансирование рассчитано на 2026 год.
Игорь Хомечко, кандидат в Госдуму и учитель истории, настаивает на личной встрече с губернатором, чтобы обсудить рост тарифов, зарплаты бюджетников и кадровый кризис в регионе.
Крупнейший российский производитель СПГ сообщает о продолжающихся поставках Арктик СПГ‑2: в 2025 году отгружено 17 партий на 1,4 млн т; всего за год в Китай отправлено 23 партии объемом около 1,3 млн т. В 2026 году процесс продолжается с несколькими маршрутами через Мурманск и Суэцкий канал, с поставками в Китай.
Региональная общественная организация подаёт заявку на президентские гранты; среди учредителей — сторонницы ЛДПР, а одна из руководителей имеет госзаказы на обеспечение домов‑интернатов.
Эстакада станет частью ВСМ Петербург — Москва, пересечёт трассу М‑11 и три реки — Мурзинку, Кузьминку и Славянку; строительство ведётся на 428 опор.
На трассе М‑8 в Ярославской области начнется модернизация участка 195–201 км — его расширят с двух до четырех полос, что повысит безопасность и снизит время в пути.
Испытания проходят на Московском центральном кольце (МЦК); новая система управления сможет полностью заменить машиниста в кабине и перевести контроль в диспетчерский центр.
