Руководители России и Китая договорились о строительстве второго железнодорожного пути на участке Забайкальск—Маньчжурия.
Соглашение оформлено в Пекине: документ подписали министр транспорта России Андрей Никитин и глава администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
Модернизация и планы
По данным Минтранса, Россия продолжает модернизировать ключевые восточные магистрали — Транссибирскую и Байкало‑Амурскую дороги. Одновременно будет последовательно развиваться инфраструктура трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Новый путь планируют проложить к 2030 году. Ожидается, что он увеличит пропускную способность линии примерно на 11 млн тонн и позволит довести суточный трафик до 50 пар поездов.
Динамика грузоперевозок
В 2025 году объём грузоперевозок по железнодорожному сообщению между странами вырос на 6,3% и составил почти 187 млн тонн. Общий транспортный поток увеличился на 21,3%.
Российским перевозчикам выдали около 217 тыс. разрешений на автоперевозки грузов — втрое больше, чем в 2015 году. За последние три года пропуск транспортных средств вырос более чем в три раза и превысил 790 тыс. единиц.
