На форуме, посвящённом общественному транспорту, Валерий Шерин заявил, что системообразующие перевозчики должны оставаться государственными или муниципальными, а тариф — регулируемым.
В регионе действует Калининград ГорТранс, и только такая форма обеспечивает баланс между доступностью услуги и финансовой устойчивостью.
Регулируемый тариф позволяет учитывать себестоимость перевозки и поддерживать маршруты, чтобы автобусы не уходили с линий; «Это нагрузка на бюджет, но её нужно принять как данность», — отметил Шерин.
Ранее поднимался вопрос недохода автобусов: в сентябре губернатор поручил проверить расписание.
Подробнее на сайте.
