Что происходит с логистикой региона:
Железнодорожный транспорт: перевезено 2,3 млн тонн товаров — падение на 18% из‑за ограничений ЕС и Литвы.
Автотранспорт: грузооборот упал на 7% и составил около 630 тыс. тонн.
Морские перевозки выросли на 17% и достигли 2,7 млн тонн, став главным спасением региона.
Губернатор анонсировал новую модель субсидий: деньги на морскую доставку будут выплачиваться прямо калининградским грузовладельцам, на все товары, а не только на санкционные. Льготы закрепят в бюджете на три года.
