План по изменению центральной части Калининграда
Калининградские архитекторы предлагают сузить Ленинский проспект, частично заглубить Московский проспект и частично убрать под землю транспортную развязку на этом перекрёстке.
По словам бывшего главного архитектора области Александра Башина, две крупные развязки мешают формированию комфортной городской среды, поэтому он предлагает изменить категорию Ленинского проспекта и отказаться от крупной магистрали.
В перспективе можно убрать одну полосу движения и пристроить к трамвайным путям пешеходный бульвар, что улучшит пешеходные связи с территорией у Музея Мирового океана.
Вторая идея касается Московского проспекта: полностью убрать его нельзя, но можно полностью или частично заглубить участок, чтобы верхняя часть стала пригодной для пешеходов. Также рассматривается частичное опускание под землю участка возле пересечения Ленинского проспекта и пешеходного маршрута у Философского моста.
В итоге центральная часть Калининграда должна получить более выраженное пешеходное пространство. «Этот узел на сегодняшний день между Московским и Ленинским проспектами нужно разгрузить от транспорта», — говорит Башин.
По словам автора идеи, сохранение нынешних развязок не исключает развития центральных территорий, однако застройка, транспорт и пешеходные пространства должны быть согласованы между собой.
