Власти города пояснили причины частой замены брусчатых участков дорог на асфальтобетон. Об этом в ходе выезда на проспект Победы сообщил председатель комитета дорожно‑транспортной инфраструктуры Антон Романов.
«Да, брусчатку нужно содержать, и мы на неё будем выходить и править. Но брусчатка всегда после зимнего периода меняет свой состав. Она фильтрует воду, у неё выше фильтрация, чем у асфальтобетона. Асфальтобетон — это ровное покрытие, которое направляет всю воду в колодцы. Брусчатка меж своих прорезей фильтрует всё в себя. И от этого, из‑за изменения температуры, она начинает «играть»».
По словам чиновников, выбор в пользу асфальта часто определяется практическими соображениями: ровная поверхность проще и дешевле обслуживается, лучше отводит воду и меньше подвержена деформациям после морозов и оттепелей.
