Комитет по транспорту Санкт‑Петербурга оценил потенциальный пассажиропоток между городом и Калининградской областью в 240 тысяч человек в год при курсировании одного лайнера туда и обратно раз в неделю.
Параметры судна и время в пути
В Калининградской области рассматривают проект лайнера вместимостью от 1 500 до 2 500 пассажиров на линии Санкт‑Петербург — Калининград. По оценкам, переход займет примерно 24–30 часов с ночёвкой на борту и всей необходимой инфраструктурой для пассажиров.
Оценки пропускной способности и портовая готовность
При базовом расписании — один оборотный рейс в неделю — и максимальной загрузке в 2,5 тысячи человек годовой поток составит порядка 240 тысяч пассажиров. По оценке комитета, такие объёмы укладываются в пропускную способность пассажирского порта «Морской фасад» Санкт‑Петербурга, дополнительной модернизации со стороны города не потребуется.
В то же время в ведомстве отметили, что с точки зрения логистики более эффективными будут суда умеренных параметров: они повышают качество обслуживания и позволяют более оперативно наращивать частоту рейсов при росте спроса.
Дальнейшие шаги и приоритеты проекта
Окончательные параметры проекта определят по результатам совместного расчёта финансово‑экономической модели с Министерством транспорта РФ и правительством Калининградской области. В приоритете остаётся обеспечение надёжного грузового сообщения между регионами, однако рассматривается и использование грузопассажирских судов для перевозки туристов.
