Что происходит
В мае–июне в России в три раза увеличилось число сорванных госзакупок бензина и дизеля для экстренных служб и коммунальных предприятий. Резкий рост оптовых цен и простои на нефтеперерабатывающих заводах сделали исполнение госконтрактов с фиксированной ценой убыточным для многих поставщиков.
Основные причины
- Удорожание оптового топлива на фоне дефицита и простоев НПЗ;
- Фиксированные цены по госконтрактам, при которых выполнение поставок становится убыточным;
- Перенаправление объёмов на розничные АЗС для быстрой сверхприбыли.
Последствия на местах
- В Ленинградской области реабилитационный центр остался без 28 тысяч литров топлива;
- В Самаре отменён контракт на 8,5 тысячи литров;
- Пожарные в Ставропольском крае вынуждены многократно перезапускать тендеры.
Недостаток топлива и подорожание логистики параллельно поднимают розничные цены, из‑за чего граждане переплачивают за продукты и лекарства. Также растут риски срыва экстренных выездов и сбоев в работе коммунальных служб.
Требования и риски для работников
Работники смежных отраслей, включая порты и логистику, уже требуют мер защиты и компенсаций за повышенные риски и убытки. Отсутствие быстрого реагирования со стороны заказчиков и государства усиливает вероятность новых срывов поставок.
АЗС и топливные ёмкости
