Топливный кризис в Петербурге мешает заправке теплоходов и катеров

На плавучих АЗС в Петербурге вводят лимиты и растут очереди — владельцы лодок без машин не могут дозаправиться и вынуждены искать перекупщиков или покупать бензин в канистрах по завышенным ценам.

Владельцы прогулочных теплоходов и частных катеров в Петербурге отмечают проблемы с заправкой: на немногих работающих плавучих АЗС ввели лимиты, а время обслуживания увеличилось. При этом количество рейсов и стоимость билетов пока не изменились.

По словам судовладельцев, на плавучих заправках наливают до 30 литров бензина для маломерных судов, для прогулочных теплоходов лимит может доходить до 60 литров. Если раньше на водных АЗС тоже были очереди, сейчас процесс заправки занимает больше времени.

Из‑за нехватки инфраструктуры лодочники ранее приезжали на наземные АЗС с канистрами. Сейчас многие ищут точки, где наливают в канистры, либо обращаются к перекупщикам.

— Сезон по сути сорван: у меня нет машины, на заправку с канистрами не пускают, а на водных АЗС лимиты 30 литров, хотя моя лодка «жрёт» больше. Я нашёл в округе ларёк и залил две канистры по высокой цене.
— Жена привезла лодку на прицепе, но на заправке всё равно отказали: в машину — пожалуйста, в лодку — нет.

Контекст: ограничения продажи бензина вводят уже второй месяц на фоне атак беспилотников по нефтеперерабатывающим предприятиям. С июля в России разрешили оборот бензина стандарта Евро‑3 вместо Евро‑5, что также обсуждают в связи с возможным влиянием на качество воздуха в городе.

Плавучая АЗС в Петербурге