Еврокомиссия запретила перепродажу российского СПГ за пределы ЕС

Еврокомиссия разъяснила, что после вступления в силу запрета на импорт российского сжиженного природного газа (СПГ) европейским компаниям будет запрещено перепродавать этот газ за пределы ЕС, даже если первоначально он не предназначался для европейского рынка.

Это ограничение лишает возможности использовать схему, при которой покупатели проекта «Ямал СПГ», контролируемого «НОВАТЭКом», по долгосрочным контрактам приобретали бы объёмы для последующей перепродажи на другие рынки — например, в Азию. Французская компания, владеющая долей в проекте и обязавшаяся закупать определённые объёмы по контракту, теперь может столкнуться с трудностями исполнения обязательств.

По оценкам аналитиков, позиция Еврокомиссии подразумевает запрет на торговлю российским СПГ независимо от конечного пункта назначения. В результате покупатели могут быть вынуждены ссылаться на форс‑мажор по долгосрочным контрактам. Среди компаний, которые могут столкнуться с последствиями, называются крупные европейские покупатели энергоресурсов.

Сроки и последствия для контрактов

Совет ЕС в январе 2026 года утвердил поэтапный отказ от импорта российского трубопроводного газа и СПГ. Для действующих долгосрочных контрактов на поставку СПГ установлен переходный период до 1 января 2027 года, для трубопроводного газа — до 30 сентября 2027 года. Ряд стран голосовали против или воздержались, но решение было принято большинством.

Ограничение перепродажи осложняет коммерческие схемы перенаправления поставок и повышает риск юридических и логистических споров между поставщиками и покупателями.

Рынок и логистика

После начала полномасштабного военного конфликта зависимость Европы от российского газа существенно снизилась: если до 2022 года доля России в газовом импорте ЕС составляла около 40%, к 2025 году она сократилась примерно до 13% благодаря остановке ряда трубопроводных маршрутов и сокращению транзита.

Тем не менее Европа остаётся ключевым рынком для российского СПГ: на неё приходится значительная часть экспорта. Перенаправление больших объёмов в Азию сталкивается с высокой конкуренцией и логистическими ограничениями — более длинные маршруты и нехватка подходящих ледокольных танкеров могут создать узкие места в цепочках поставок.

Аналитические отчёты также фиксируют рост поставок проекта в Европу в начале 2026 года, что дополнительно усложняет ситуацию при введении запрета на перепродажу и возможном сокращении каналов сбыта.

В целом разъяснение Еврокомиссии усиливает правовую неопределённость для участников долгосрочных контрактов и может стать стимулом для новых переговоров, пересмотра условий поставок или юридических разбирательств между сторонами.