Что изменилось
С 15 июня предельный шаг повышения цены в заявках на покупку дизельного топлива на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже установлен на уровне 0,01% вместо 0,25%, действовавших с 27 мая.
Как будет работать ограничение
По новым правилам заявка не регистрируется в электронной торговой системе, если её цена отклоняется от текущей рыночной цены по данному инструменту более чем на 0,01% в сторону увеличения или более чем на 3% в сторону уменьшения. Ограничение распространяется на биржевые контракты по летнему и межсезонному дизтопливу с рядом типовых условий поставки.
Предыстория
Ранее предел шага в 0,25% действовал чуть более двух недель — с 27 мая. Ранее, в период 27 апреля–24 мая, также применялось ограничение шага в 0,01%.
Участники торгов отмечают, что жёсткий ограничитель должен препятствовать быстрым скачкам цен.
Почему это важно для рынка
По словам отраслевых собеседников, временное ослабление ограничения ранее было введено, чтобы дать внутренним ценам на дизтопливо вырасти и сократить разрыв с экспортным паритетом. Однако рост цен необходимо вновь замедлить: средние биржевые котировки приближаются к пороговому значению, при превышении которого нефтепереработчики рискуют потерять демпферную субсидию.
За период с 27 мая по 11 июня индекс цены летнего дизтоплива на бирже вырос на 6 670 руб. за тонну по базисам в Европейской части РФ и на 5 438 руб. в среднем по всем базисам.
По итогам торгов 15 июня индекс цены летнего дизтоплива для Европейской части РФ превысил налоговый порог и достиг 77 177 руб. за тонну. Однако средняя цена за первую половину июня пока остаётся ниже 72 000 руб. за тонну.
