Тушение и главные сложности
Источник, близкий к одному из пожарных, который участвовал в ликвидации возгорания на нефтяном терминале, рассказал, что главной проблемой во время тушения была продолжавшаяся воздушная угроза от беспилотников. Из‑за налётов начать работы сразу не удалось, но в процессе никто не пострадал.
По мнению собеседника, быстрее справиться в Петербурге помогли регулярные учения, в которых отрабатывают действия на нефтяных объектах, а также наличие необходимой техники и подготовленной городской пожарной службы. В портах Усть‑Луги и Приморска, по его словам, ситуация осложнялась плохим снабжением и нехваткой личного состава.
Ранее бывший муниципальный депутат Константин Косов также отмечал, что в некоторых региональных подразделениях пожарного спасения дела обстоят хуже, чем в Петербурге, что частично объясняет различие в сроках ликвидации возгораний.
При тушении использовался минимум необходимой техники, которого оказалось достаточно для локализации пламени. При этом у пожарных остаются проблемы с оснащением, и в процессе работы возникали технические неполадки, которые оперативно устранили.
Почему нефтяные пожары особенно опасны
Пожары на нефтяных объектах относятся к числу самых сложных: нефтепродукты тушат не водой, а пеной; возможны взрывы и выбросы топлива, пожарные рискуют получить тепловой удар. Кроме того, растекание топлива увеличивает площадь горения.
Контекст событий
3 июня в Санкт‑Петербурге зафиксировали крупную атаку беспилотников: жители видели дроны, слышали работу систем ПВО и взрывы в разных районах. После ударов над нефтяным терминалом поднимался столб чёрного дыма, тогда как пожары в портах Усть‑Луги и Приморска продолжались несколько дней.
